Skipsflakabjörgunar- og sjóbjörgunarloftpúðar

Skipsflakabjörgunar- og sjóbjörgunarloftpúðar

Skipbrotsbjörgunar- og sjóbjörgunarloftpúðar veita stjórnanlegum neðansjávarlyftingum og tímabundnum flotstuðningi fyrir sokkin skip, strandaða pramma og neðansjávarmannvirki. Þegar flutningur á þungum kranaskipum er skipulagslega ómögulegur eða kostnaður-býður, bjóða uppblásanlegir björgunarloftpúðar sveigjanlegan, mjög flytjanlegan valkost beint á björgunarstaðinn.
Hringdu í okkur
Lýsing

Þungir-þungir sjóbjörgunar- og björgunarloftpúðar

 

Hár-flotstyrkur fyrir neðansjávarbjörgun


Skipbrotsbjörgunar- og sjóbjörgunarloftpúðar veita stjórnanlegum neðansjávarlyftingum og tímabundnum flotstuðningi fyrir sokkin skip, strandaða pramma og neðansjávarmannvirki. Þegar flutningur á þungum kranaskipum er skipulagslega ómögulegur eða kostnaður-býður, bjóða uppblásanlegir björgunarloftpúðar sveigjanlegan, mjög flytjanlegan valkost beint á björgunarstaðinn.

 

Tæknilýsingar og samræmi

 

Parameter / Eiginleiki

Tæknilýsing

Gildandi staðlar

Framleitt og prófað samkvæmt ISO 14409 / ISO 17682

Öryggisþáttur

3,5 : 1 til 5 : 1 (fer eftir vinnuþrýstingi og uppsetningu)

Efnissmíði

Úrvals náttúrulegt gúmmí + hár-gervidekk með háum togþoli-snúrulög

Vinnuþrýstingssvið

0,05 MPa – 0,25 MPa (sérsniðin fyrir dýptarkröfur)

Vottun þriðju-aðila

Fáanlegt sé þess óskað (BV, DNV, ABS, CCS)

Rekstrarhitastig

-20 gráður til +60 gráður

 

Af hverju að velja uppblásna björgunarloftpúða?


Veruleg kostnaðarlækkun
Útrýma þörfinni á dýrum-þungum kranaskipum í hentugum endurheimtunaraðgerðum, lækka útgjöld til leigubúnaðar og virkjunar um allt að 50%.


Mikið flot-til-þyngdarhlutfall og hreyfanleiki
Fyrirferðarlítill og léttur þegar loftpúðar eru tæmdir, eru líknarbelgir auðveldlega fluttir með venjulegum vörubílum eða litlum vinnubátum til fjarlægra, sjávarfalla-takmarkaðra eða grunna-vatnsstaða sem eru óaðgengilegir stórum ströndum.


Styrkt fjöllags-ending
Ytra-gúmmílag í háum gúmmíi:
Frábær viðnám gegn núningi, rifi, útsetningu fyrir ósoni og skörpum brúnum skrokks.


Tilbúið dekk-Snúrustyrking:Viðheldur burðarvirki undir metnum vinnuþrýstingi og mikilli kraftmiklu álagi.


Þungur-Vélbúnaður:Dropa-smíðuð stáltogaraug tryggja örugga dreifingu álags við lyftingu og drátt.


Nákvæm flotstýring
Stýrð uppblástur og fjöl-hólfa fyrirkomulag gerir rekstraraðilum kleift að stilla lyftikraftinn stigvaxandi og koma í veg fyrir ósamhverft yfirborð, burðarsnúning eða stjórnlausa veltu skipsins.

 

Dæmigert forrit


Endurheimt skipa og björgun:Að lyfta niður sokknum fiskibátum, þjónustuskipum, flutningaprömmum og bryggjum á kafi.


Neyðarflot á sjó:Að veita fljótum neyðaruppdrifsstuðningi fyrir flóð eða kyrrsett skip til að koma þeim á stöðugleika fyrir viðgerð eða drátt.


Úthafs- og neðansjávarverkfræði:Að lyfta neðansjávarhellum, leiðslum, neðansjávargrindum og þungum búnaði á kafi.


Rekstur hafna og skipasmíðastöðvar:Aðstoða við sjósetningu á slipp, viðhaldi á flotbryggju og tímabundinni minnkun drags fyrir grunnt-vatn.

 

Gæðaeftirlit og skoðunarreglur


Staðfesting hráefnis:Togþols- og teygingarprófun á gúmmísamböndum og hjólbarða-strengsdúkum.


Vöktun eldvirkni:Stafræn hita- og þrýstingsstýring við samþættingu sauma.


Hydrostatic & Pressure Hold Test:Stöðugt 1-8 klst. þrýstiþolspróf við áætluð vinnumörk.


Staðfesting á sprengiþrýstingi:Reglulegar lotueyðandi prófanir til að tryggja samræmi við öryggismörk.


Vélbúnaðarálagsprófun:Heildarskoðun á endalokum og toga.

 

Sérsniðnar lausnir og valleiðbeiningar


Skipaupplýsingar:Gerð skips, mál (L x B), þyngd léttaskips og burðarstöðu skrokks.


Skilyrði síðunnar:Vatnsdýpt, efni hafsbotns, straumhraði og sjávarfallabreytingar.


Rekstrarmarkmið:Markmið lyftihæðar, markdregsbil og valinn togaðferð.

 

Algengar spurningar

 

Sp.: Til hvers eru loftpúðar til björgunar skipsflaka notaðir?

Svar: Loftpúðar til að bjarga skipsflaki eru notaðir til að endurheimta skip neðansjávar, skipalyftingum, neyðarflotstuðningi og lyftiaðgerðum í sjóverkfræði.

Sp.: Hvernig lyfta sjóbjörgunarloftpúðum niður sokknum skipum?

A: Eftir að hafa verið komið fyrir undir eða í kringum skip sem er á kafi eru loftpúðarnir blásnir upp smám saman. Loftið sem er innilokað myndar flotkraft upp á við, sem hjálpar til við að lyfta skipinu í átt að vatnsyfirborðinu.

Sp.: Er hægt að nota björgunarloftpúða í stað krana?

A: Björgunarloftpúðar eru ekki hannaðir til að koma í stað allra lyftibúnaðar. Hentug endurheimtaraðferð fer eftir þyngd skips, bataskilyrðum, vatnsdýpt og kröfum verkefnisins.

Sp.: Er hægt að endurnýta loftpúða í sjó?

A: Já. Með réttri skoðun, hreinsun, þurrkun og geymslu er hægt að endurnýta styrkta björgunarloftpúða fyrir mörg endurheimtarverkefni.

Sp.: Er hægt að aðlaga björgunarloftpúða?

A: Já. Mál, flotgetu, lyftibúnað og uppsetningu er hægt að aðlaga í samræmi við mismunandi batakröfur.

Sp.: Hver er munurinn á björgunarloftpúðum og venjulegum flotloftpúðum?

A: Björgunarloftpúðar eru hannaðir til að lyfta og endurheimta. Þeir þurfa sterkari styrkingu, meiri burðargetu-og sérhönnuð tengivirki samanborið við venjulegar flotvörur.

maq per Qat: Skipsflakabjörgun og sjóbjörgunarloftpúðar, Kína, birgjar, framleiðendur, verksmiðja, verð

Hringdu í okkur